Manos amigas, el reton-no de los maestros

Hace ya bastante que no publicaba las diferentes notas que los profesores y maestros dejan en los parabrisas de los coches, así que aquí tengo una bonita recopilación de ellos, que me han ido haciendo llegar mis compañeros de trabajo, mi mujer y los que yo mismo he recogido en vehículos varios. Siempre por las calles de Murcia, aunque los mismos se han encontrado también por las calles de Madrid. ¿?

Maestros reunidos

Maestros y profesores como FAFA, SEDIYI, DEMS, FALOU, KAMS Y SOL, nos dejan su firma en los coches para que recurramos a ellos.

Maestros reunidos 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maestros y profesores como MASSA (viejo conocido nuestro) y KADIMO también echan una mano a los que lo necesiten.

La suerte está servida y los milagros son low cost.

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

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¿Vamos para adelante o para atrás?

Buenas a todos y todas.

Como amante y practicante de la genealogía que soy, me paso muchas horas busca que te busca y rebusca que rebusca, tanto en mi parentela como en la de amigos que me piden el favor de que investigue su pasado.

Todos tenemos un pasado, y cuando uno se empeña en intentar descubrir si un antepasado suyo fue un hidalgo porque su apellido lo han llevado personalidades de alta alcurnia, puede suceder que se encuentre que, no solo no tiene esa alcurnia, sino más bien una bajurnia (este palabro me lo he inventado yo, así de ocurrente que soy).

Cuando se empieza en el apasionante mundo de la genealogía, se pregunta a los mayores inmediatos, padres, tíos, abuelos, en larga investigación de fechas, lugares y situaciones curiosas. De ahí se pasan a contrastar los dato con documentos de tipo oficial, como registros parroquiales, censos, e incluso publicaciones de la época, en busca de documentos gráficos que puedan aportar más información a nuestro árbol, cuyas ramas crecen y crecen sin parar.

Es en estas, que buscando información, también se te abre la mente a conocer cómo se vivía en otras épocas, por los apuntes históricos de tu familia, de tal manera que descubres que tienes un tatarabuelo que fue herrero cuando tu creíste que sería noble de España. Y también te das cuenta de las coincidencias que unen al pasado y presente, así como las diferencias que les separan.

Os mostraré un ejemplo en esta imagen, es un censo de Cartagena del año 1860. En él se aprecian las seis primeras personas, cuya profesión es prostituta; la séptima apuntada es la dueña del prostíbulo. Las edades del apunte 5 y 6 (Encarnación y Josefa) son de 16 años en ambos casos.

Estamos hablando en un contexto social de la época de un riguroso tratamiento de lo social y políticamente correcto, la separación de las clases sociales de una forma meridiana y de una moral intachable (por lo menos así se hacía saber).

Hoy en día, más de un siglo y medio después, hablar de prostitución es negar la mayor, no se entiende la prostitución como trabajo o profesión y se esconde con las manos los rayos del sol, echando la mirada hacia otro lado.

¿Somos más moralistas ahora que entonces? o ¿somos más “de postureo” social?. Porque la prostitución existió antes, existe ahora y existirá en un futuro, pero hace siglo y medio era una profesión y ahora es un tabú maldito.

¿Hacia donde vamos de verdad?. La época del humanismo se desarrolló en el siglo XV, centrándose en el ser humano y ahora toca la del Tontismo, centrándose en “la sera humana”.

Hay que hacérselo mirar. ¡Válgame el Señor!

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

Censo Cartagena

Censo de Cartagena 1860

La línea de ferrocarril de Murcia a Caravaca

Lugares emblemáticos de Murcia pueden ser muchos, pero hay uno en particular del que casi nadie se acuerda. Es la Estación Murcia Zaraiche, que era origen del ferrocarril que unía Murcia con la localidad de Caravaca.

Hoy en día, este edificio alberga la empresa Aguas de Murcia, pero pocos saben de la historia del mismo. Os llevaré por un viaje al pasado, para comprender nuestro presente. Utilizaré frases extraídas de los periódicos de la época.

Estación de Murcia Zaraiche el día de la inauguración

Día de la inauguración. Estación Murcia Zaraiche

Corría el año 1933 cuando se inauguraba el 29 de mayo la línea férrea entre Murcia y Caravaca. Esta línea se construye por la necesidad de comunicar la capital de la región con los pueblos del noroeste. Cubría el trayecto con las siguientes paradas Murcia, Espinardo, La Ribera de Molina, Molina de Segura, Alguazas, Los Rodeos, Campos del río, Baños de Mula, Mula, Bullas, Cehegín y Caravaca.

Inaguración

A las 9:30 llegan las autoridades y a las 10:13 sale el convoy hacia Espinardo donde le reciben prorrumpiendo en vítores y lanzando tracas y cohetes. A las 10:52 llega a Molina de Segura, donde es recibido por una gran bandera y un cartel gigante en el que se leía “Molina saluda al ministro de Obras  Públicas”. Entra el tren en Alguazas a las 10:58. Prosiguen su trayecto y tienen problemas de pérdida de presión en la máquina, que debe ser cambiada en la estación de Los Rodeos y seguir hasta Mula con más de una hora de retraso. Llega a Bullas pasadas las 4 de la tarde. Para brevemente en Cehegín, desde donde sale hacia Caravaca,llegando a las cinco y media de la tarde. La llegada fue apoteósica.

DESCRIPCIÓN DE LA LÍNEA MURCIA – CARAVACA

La línea del ferrocarril de Murcia- Mula-Caravaca tiene el ancho normal español y está construida con raíles lo suficientemente potentes para permitir el paso de las modernas locomotoras.

Consta de una longitud de 79 kilómetros, teniendo su origen en,la Estación de Murcia-Zaraiche, situada en plena huerta murciana. 

En el kilómetro 2’5 se encuentra la estación de Espinardo.

Momentos antes de llegar, al arrabal de La Ribera, del término de Molina, se encuentra el túnel de igual nombre, de 201,30 metros. Ya en el kilómetro 12’2 se encuentra la estación de Molina de Segura. En el kilómetro 14’2 se atraviesa el río Segura sobre un puente metálico. 

Estación de Molina de Segura

Estación de Molina de Segura

La estación de Alguazas, situada en el kilómetro 15’18, es el punto de empalme con la línea de Madrid a Cartagena, de la Compañía de M.Z.A. 

En el kilómetro 23’8‘se encuentran los tres caseríos que constituyen Los Rodeos, con un corto número de habitantes pertenecientes a Campos del Río, cuya estación está situada en el kilómetro 27’0. Entre este pueblo y la villa de Albudeite existen dos viaductos de hormigón sobre los barrancos de Perea y Belén.

La estación de Albudeite está en el kilómetro 30’5, teniendo la villa 1.600 habitantes. Saliendo de la estación, en el kilómetro 32’8, existe un puente de hormigón sobre la rambla de Perea,de relativa longitud y de esbeltas arcadas. La estación de Baños de Mula está en el kilómetro 33’6. 

Antes de llegar a Puebla de  Mula que es un arrabal de la ciudad del mismo nombre, en el kilómetro 34,2 se pasa un puente de hormigón sobre el río Mula. 

Después de haber pasado sobre otro puente de hormigón, construido sobre el mismo río, se encuentra la estación de Mula, en el kilómetro 39’7. 

A la salida de la estación de Mula,en el kilómetro 46’0, se encuentra el apeadero del Niño. 

Marchando hacia Bullas se encuentran cuatro túneles y un apeadero: el del Niño, de 71’15 metros, en el kilómetro 46’3; el de Martinete, de 62’62 metros, en el kilómetro 46’9; el del Barranco de los Canales, de 193’95 metros, en el kilómetro 49’5; el de la’ Luz, de 107’15 metros’ en el kilómetro 50’3, y el apeadero del mismo nombre, en el kilómetro 50’6.

Estación de Bullas

Estación de Bullas

Este apeadero se ha construido para los alcances y cruzamientos de trenes, y entre él y la estación de Bullas existen cuatro viaductos de hormigón.

La estación de Bullas en el kilómetro 58’6, y al salir de Bullas se abandona la cuenca del río Mula para pasar a la del Quípar, que se atraviesa en el kilómetro 72’5. 

En el kilómetro 72’0 se encuentra la penúltima estación de la línea, que corresponde a la ciudad de Cehegín.

Antes de llegar a la estación de Caravaca se atraviesa, en el kilómetro 4’3, el túnel de 256’20 metros, divisorio de las cuencas de los ríos Quípar y Argos, y en el kilómetro 74’9 un puente de hormigón es el último de los ríos citados. En el kilómetro 79’0 se encuentra la estación de Caravaca, que es el fin de la línea.

Llegada del tren a Caravaca

Llegada del primer convoy a Caravaca

Cuando el tren llagaba a Caravaca, se utilizaba una plataforma para darle la vuelta a la máquina y volver a ponerla en dirección contraria con cambio de agujas.

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Fin de trayecto con giro de máquina en plataforma

Este tren estuvo activo hasta el 15 de enero de 1971.

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

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CIERRE LINEA TREN

Anuncio de fin de servicio

La maldición del teatro Romea

Corría el siglo XIX cuando, mediante la Desamortización de Mendizábal, el Estado confiscó numerosos bienes a la Iglesia. Esta ley afectó al convento de Santo Domingo, que derriban y dejan como solar. Sobre éste último se decidió construir un teatro.

El cementerio del convento, supuestamente se trasladó a otro lugar, pero un monje del convento, no contento con esta medida, a través de la reja, lanzó una maldición sobre el teatro y predijo tres incendios. En el primero de ellos no moriría nadie, en el segundo fallecería una persona, y en el tercer incendio, cuando el teatro estuviera completo, morirían todos. 

Tras cinco años de obras el resultado fue un edificio de 64 metros de largo, 37 de ancho y  15 de alto. El nuevo teatro se inauguró el 26 de octubre de 1862 con el nombre de Teatro de los Infantes. La inauguración fue realizada por la reina Isabel II y la primera obra que se representó fue “La Cruz del Matrimonio”, una comedia de Luis de Eguilaz, por la compañía del actor Julián Romea.

El 6 de octubre de 1868, el ayuntamiento cambia el nombre del teatro a “Teatro de la Soberanía Popular” y finalmente en 1872, el teatro pasa a llamarse “Teatro Julián Romea”, denominación que persiste hasta nuestros días.

En el primer incendio, la noche del 8 de febrero de 1877, se declara un incendio en el teatro. El motivo, al parecer, fué que una de las bengalas que se utilizaban en la representación no se apagó bien, desatándose un terrible incendio que destruyó por completo la sala de representaciones y que afectó parcialmente al resto del edificio.

Periodico La Paz

En este incendio, por fortuna, no murió nadie 

El teatro permaneció cerrado durante tres años, mientras se llevaron a cabo las obras de reconstrucción. El 11 de diciembre de 1880 el Teatro Romea volvía a abrir sus puertas

En el segundo incendio ocurrió la tarde del 10 de diciembre de 1889. El teatro estaba en esta ocasión repleto de espectadores. De repente se vio una especie de relámpago en la parte superior del escenario. La descarga eléctrica produjo fuego en el escenario, los actores gritaron que no pasaba nada, que se mantuviera la calma y la orquesta siguió tocando, con lo que en los primeros momentos se mantuvo la calma. Los espectadores comenzaron a abandonar el teatro con tranquilidad hasta que se vio arder una de las bambalinas y propagarse la llama. 

De pronto cayó ardiendo uno de los telones y entonces fue cuando los espectadores, los artistas y los músicos, salieron corriendo hacia la salida. Por suerte la aglomeración no era mucha y poco a poco pudieron ir saliendo todos.

Esta vez el teatro sí se cobró una víctima, Antonio Garriguez Domenech, un joven de 17 años, hijo del empleado de maquinaria Ramón Garriguez, que volvió a entrar una vez a salvo, para recoger una manta.

Segundo incendio del teatro

En esta ocasión la causa del incendio había sido por la combustión del un manojo de cables del alumbrado eléctrico y el relámpago que el público había visto no era otra cosa que una descarga eléctrica

Al poco se iniciaron las obras de reconstrucción, el encargado fue de nuevo el arquitecto Justo Millán. La reinauguración tuvo lugar el 16 de febrero de 1901.

 Inauguración del teatro Romea

Desde entonces, se dice que el taquillero o taquillera del teatro siempre se guarda una entrada para que de esta manera nunca se pueda cumplir la tercera maldición y el teatro nunca esté completo. 

Realidad o ficción. Una leyenda más de la maravillosa ciudad de Murcia.

 

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

 

A toro pasado, todo son pulgas

Buenas a todos y todas.

Ahora que ya no resuenan las sirenas; ahora que ya la gente no grita ni está pendiente de lo que se dice, con la perspectiva de varios días de por medio, me gustaría decir lo que se me pasa por la cabeza después de tanto espectáculo circense.

Jueves 17 de agosto de 2017, una furgoneta irrumpe en el bullicioso paseo de ramblas de Barcelona, y siembra el pánico y el horror entre la multitud que allí había. Cuando ya se estaba encajando la cabeza por lo que había sucedido, en la localidad de Cambrils, de madrugada se intenta repetir la misma masacre, pero no llega a tanto.

No estoy descubriendo la pólvora, porque lo que hago es sintetizar lo máximo posible lo que pasó, alejándome de sentimentalismos y de entrar en más detalle.

Una desgraciada circunstancia como esta, saca a flote lo más miserable y lo más noble de la población real y virtual. 

Se monta la carpa del circo mediático, atrayendo como moscas a informativos de todo tipo, color y nacionalidad. Todos opinan, todos saben, todos creen…Y nadie sabe ciertamente nada, se conforman con repetir lo mismo una y otra vez durante días, rellenando los minutos de programación con las mismas y repetidas hasta la saciedad, escenas de las cámaras de vigilancia, y de las cámaras de los teléfonos móviles de la población.

Una espiral multimedia de vídeo, fotografía y espectáculo sangriento.

Se juega a presentar el vídeo más escabroso, la tomas más irreverente y las imágenes más impactantes, sin centrarse en el asunto verdadero, que es precisamente ¿qué está pasando?.

Con el paso del tiempo, surgen verdaderos expertos que tratan el tema impartiendo cátedra de su conocimiento y dando consejos a quien no se los pide. Los mismos especialistas que ayer hablaban del mundo rosa del corazón y anteayer de lo cara que estaba la vida en Burundi. Con la misma vehemencia.

Paralelamente, están echando humo las redes sociales, compartiendo minuto a minuto, y segundo a segundo la amalgama de opiniones, medias noticias, creíques y penseques… poniendo en boca de los demás, palabras que nadie pronunció, generando una vida paralela donde ya ni se reconoce la madre que los parió.

Y empezamos a mezclar.

Mezclamos varios conceptos que poco o nada tienen que ver unos con otros. Nacionalismo, terrorismo, Inmigración e Independencia. Cualquier ecuación es válida para poder mezclar. Nacionalismo+terrorismo, terrorismo+independencia, independencia+inmigración… Todo vale y seguro que hemos leído palabras sobre cualquier mezcla.

Y cuando ya no resuenan los gritos de los heridos, cuando han abatido hasta el último de los terroristas, seguimos haciendo ecuaciones con lo que podía haber pasado si, pero no ha pasado por…Si mi papá es mas fuerte que el tuyo y te va a pegar, ya verás..

La rueda sigue girando como una noria donde revolvemos la última palabra con la primera, porque ya ni nos acordamos de lo que dijimos cinco minutos antes, y nos decimos y desdecimos tan rápido que ya no sabemos ni lo que pensamos.

Yo no soy catalán, pero amo a Cataluña tanto como a España. Y me duele ver que se nos va el vino en catas de esta manera. Perdemos la perspectiva de que los heridos y muertos son tan catalanes como griegos, belgas o argentinos. Ellos no entienden de nacionalismos estúpidos, que nos hacen discutir al lado suyo, mientras grita de dolor y esperamos ver quien tiene más razón para atenderlo.

Vergonzoso comportamiento de unos y de otros.

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

 

Con Cataluña y España. | La crisis actual

Teorema estival de O’Pater

Saludos a todos y todas.

Después de realizar un muestreo lo suficientemente amplio como para llegar a conclusiones, he decidido lanzar el primer teorema de comportamiento estival de O’Pater.

Dice así.

Reunidos tres o más elementos adultos en conversación, la probabilidad de que uno de ellos como mínimo, tenga la posición braquioflexionada (vulgo “en jarras”) es del 97’5 %. Este porcentaje puede ser mayor en razón de varios factores externos. A saber.

  • Proximidad de los elementos a la orilla del mar (más cerca, aumenta, disminuyendo cuando se alejan)
  • Interés de la conversación ( a más interés, mayor probabilidad)
  • Cantidad de elementos en la conversación (aumenta a mayor cantidad)

La posición puede ser determinada como monobraquioflexionada o biraquioflexionada, en razón de los brazos que se encuentren en dicha posición.

 

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater

Desmontando falacias sociales

Muy buenas

Me cansa el ver la cíclica noticia del padre que no puede pagar el examen de selectividad para su hijo/a porque cuesta XXX euros y le supone un martirio.

Es duro que no tengas dinero, muy duro y triste; que te quiten la casa por no poder pagar. También.

Pero me repatea el ver como se hace demagogia con esto, porque poco o nada tiene que ver la crisis con ello. Puede suceder, de hecho ha sucedido, en tiempos anteriores.

Para estudiar una carrera universitaria, (los famosos grados, no se bien si son Celsius o Kelvin) se debe abonar los siguientes costes:

  • Derechos de examen en selectividad (Prueba de Acceso a la Universidad-> PAU)
  • Derechos de matriculación en el grado (depende de los créditos que necesites)
  • Gastos fijos
  • Seguro escolar
  • Apertura de expediente

Y depende la cuantía, si es un grado experimental, si es segunda, tercera o sucesivas las matrículas porque no las has aprobado anteriormente…

Así, tomemos un ejemplo. Queremos estudiar en la Universidad de Zaragoza, enseñanza pública.Debemos pagar:

  • PAU: 124,12€
  • Derechos de matriculación en grado (grupo de grados más económicos, Historia del arte, 240 créditos) 13,77 € x 240= 3.304,8€
  • Gastos fijos: 24,05€
  • Seguro escolar: 1,12€
  • Apertura de expediente: 31,90€
  • Total: 3.485,99€

Hay becas, reducciones por motivos varios y demás.

Si no puede pagar los derechos de PAU, ¿cómo va a poder pagar el resto de gastos?. Triste que la cosa sea así y no haya una utópica enseñanza gratuita, pero, por desgracia, es lo que hay.

Así que, hermosos míos, a otro can con esa milonga (¿o no era así?)

Ojo, que no estoy hablando de enseñanza privada, que eso es otra nivel.

Os dejo enlaces donde podéis comprobar que no son cantidades inventadas

Universidad de Zaragoza: Precios públicos Curso 2016-2017 ENSEÑANZAS OFICIALES DE GRADO

Boletín oficial de Aragón con los precios por Grado

Impreso de solicitud acceso a Universidad

Recibid un saludo

Juanjo O’Pater